Prueba de Honda Civic Type R 2018
Prueba de Honda Civic Type R 2018
Ahora toca el turno de hablar de esta poderosa bestia, la bestia mas bella que he visto jaja de verdad que no exagero, hace mucho que no pensaba en un carro que deseo, y este ha llegado a ocupar ese lugar.
Con un motor 4 cilindros 2.0 L VTEC turbo que da 306 HP, es un carro que se puede manejar en el día a día de lo mas cómodo, me sorprendí mucho, por que pensé que sería un auto duro y un poco incómodo de manejar por los rines tan grandes, 20″, por lo tanto llanta delgadita, y me llevé la sorpresa que no es así, tiene una suspensión increíble, espero algún día entender como Honda logró eso, pero bueno quedé fascinada, y también a pesar de que me da un poco de flojera manejar standard con el tráfico de la ciudad, pero bueno ya volviendo a los datos técnicos, con el motorsito que trae, te responde perfecto al acelerar, y el sonido que produce es hermoso.
En su transmisión manual de 6 velocidades tiene tres modos de manejo, comfort, sport y +R, la verdad yo todo el tiempo lo maneje en Sport, y aunque el modo comfort es el ideal para la ciudad, les repito, no me canso de decirles jaja que fue súper cómodo de manejar, ahora imaginen el modo comfort, y espero tener la oportunidad de rodarlo en pista en el modo +R y poderles contar.
Siguiendo con los datos técnicos, ahora de la suspensión, que como les digo esta increíble, tiene una suspensión independiente en las cuatro ruedas, suspensión tipo McPherson delantera y Multi-link trasera, como buen auto listo para la pista cuenta con barra estabilizadora delantera / trasera.
Hablando del diseño, todo esta perfectamente pensado, no es solo para que se vea bonito e imponente, tiene entradas de aire para poder enfriar el potente motor, los frenos, que por cierto trae frenos de disco en las cuatro ruedas con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), alerones para su estabilidad y spoilers.
El interior es un auto de carreras nato, sus asientos de cubo son súper cómodos, y todo su interior te remite a carreras de autos, tiene luces interiores, algo padrísimo es que cada auto tiene su placa con número de seríe en la consola de la palanca, que por cierto tiene un toque vintage deportivo que me fascina, y no quiero dejar de decirles que siendo un auto deportivo no sacrifica espacios, así que si tienen familia, no hay problema, todos caben, aaaah y su cajuela es súper amplia !!
Quisiera contarles tantas cosas pero bueno aquí acaba mi reseña, espero que les guste, y la compartan.
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Prueba de Toyota Hilux Diesel 2018
Prueba de Toyota Hilux Diesel 2018
Como muchos saben, la Hilux es el vehículo que usamos en mi equipo para remolcar el auto de carreras, mi F1800, hemos usado muchas versiones, pero ahora les voy a platicar sobre la versión Diesel 4×4 automática, esto desde mi experiencia y punto de vista.
Primero que nada me encanta que ahora trae muchas comodidades, como pantalla táctil (de muy buen tamaño), bluetooth, controles al volante, vidrios eléctricos, incluso los laterales se contraen con un botón, asientos en piel y el del conductor es eléctrico, y tiene bastante rango de movilidad, para mi que soy tan chaparra jaja no saben lo maravilloso que es, al igual que el volante, se ajusta en altura y profundidad. Y saben que me encanta, que no necesitas la llave para abrirla, como muchos autos ya lo traen, con tan solo tenerla cerca, como en la bolsa, y listo, esto me encanta porque a mi siempre se me pierden las llaves adentro de la bolsa jajajaja….. bueno siguiendo con el interior, otra cosa que me encanta es el terminado que tiene en algunos detalles de las puertas y tablero, tiene un poco de brillos, tiene varios porta vasos, y dos compartimentos en la cajuelita o guantera (yo siempre le he llamado cajuelita), también tiene ganchitos, para colgar la bolsa, por ejemplo jaja o cualquier cosa que se les ocurra.
Y hablando de espacios, es muuuy espaciosa tanto en la parte trasera como la delantera, siempre viajamos 3 o 4 personas, el último viaje fue de Guadalajara a Monterrey, bastantes horas, 8 o 9 aproximadamente, y fue bastante cómodo.
Y ya entrando un poco más a la parte de motor y transmisión, seré breve y usaré lenguaje no muy técnico.
De potencia creo que para ser una pickup, no deportiva, es bastante buena, con todo y remolque alcanzamos buena velocidad, que por cierto no se siente, y en ocasiones he llegado a subirla bastante, hasta 160, y para rebases, ni se diga, responde perfecto, a mi la verdad me encanta como corre, y tiene dos tipos de manejo, eco y power. En eco sus cambios son a menor revoluciones y en power el motor se revoluciona más, responde mejor a las aceleradas, y se siente mayor torque. Su motor es 2.8L con 174HP un torque de 310 lb-pie, la transmisión automática es de 6 velocidades.
La transmisión es muy suave, en ocasiones ni siquiera sientes los cambios, los frenos ni se diga, en alguna ocasión ya tuvimos que probarlos, y con todo y remolque demostró tener una respuesta muy eficaz.
La suspensión que tiene es muy buena, si te encuentras baches, vados, charcos, créeme que no tendrás problemas, los absorbe bien, los rines son 17″ aaah y aparte de contar con una tracción integral, o sea el 4×4, cuenta con bloqueo de diferencial, así que es garantía que la puedes meter a donde sea y salir sin problemas!
El exterior me encanta, me gusta que es ruda pero también con líneas finas, amo sus faros LED que son de encendido automático por cierto.
Vayan a mi Instagram para que vean las InstaStories que publico siempre que la uso.
Este modelo en específico tiene un costo de $579,900
HILUX DOBLE CABINA DIESEL AT 4×4
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Discriminación….? o cómo le llamarían ustedes?
Les quiero contar lo que viví el día de ayer, que de verdad me dio tanta tristeza y hasta coraje, ver la educación y cultura en la que vivimos, teniendo todo para ser un país primer-mundista (creo yo), la cultura es la que no nos deja avanzar.
Primero que nada les resumo un poco de mi para los que nos saben, he tenido tres cirugías de cadera por consecuencia de un padecimiento llamado «legg Calvé Perthes» y hace 4 meses tuve un accidente en mi auto de carreras, esto derivó en una operación de rodillas, el 10 de Agosto operaron mis dos rodillas, entonces, la suma de estas dos cosas, provocan que aún no pueda caminar mucho, ni estar mucho tiempo parada, a pesar de que he avanzado muy rápido en mi recuperación aún me duele bastante hacer estas actividades. Bueno, pues dicho esto, ahora si les cuento mi anécdota.
Hace unos meses compré un patín eléctrico, (el que ven en la foto) para poder regresar a ciertas actividades de trabajo y moverme con mayor facilidad, por ejemplo en los autódromos, en donde que hay que caminar distancias largas (para mí al menos).
El día de ayer, Martes 28 de Noviembre, fuimos a la FIL, mi novio y yo, emocionados por que teníamos una lista de libros por comprar, por cierto. Llevamos mi patín eléctrico para no cansarme y poder disfrutar el recorrido y las compras, ah y cabe mencionar que antes de ir, un amigo que estaba en la FIL en su stand, nos hizo el favor de preguntar, y le comentaron que no había problema de que llevara mi patín. Y bueno pues llegamos y entrando nos alcanzó la gente de seguridad para decirnos que no podíamos entrar con el patín, y les comentamos que ya habíamos preguntado antes de ir, por cuestión de mi condición, y dijeron que entonces fueramos por una silla de ruedas. Lo cual es una buena opción, sin embargo, he tenido malas experiencias en tiendas departamentales, las sillas terminan lastimando mas mi cadera, argumentamos eso, explicándoles que es mi medio de movilidad, que no tiene por que ser una silla de ruedas, y dijeron que pasáramos a dirección para pedir autorización. Nos dirigimos a las oficinas de dirección de la FIL y estaba una joven, parecía de seguridad, y le comentamos que necesitábamos hablar con dirección para que nos autorizaran usar el patín, ella subió y bajó para decirnos que no podíamos usar el patín, a lo que le dije, que les hiciera saber que eso era discriminación, ella reaccionó asombrada, entonces mi novio le explicó las razones por las que uso el patín, la chava se disculpó y le dijo a mi novio que por favor pasara a explicarles la situación. En menos de dos minutos estaba bajando mi novio acompañado de la asistente de dirección, Erika, súper amable y comprensiva nos dijo que adelante que solo tomaría una foto del patín para hacerla llegar al personal y no nos estuvieran molestando en nuestro recorrido. Tranquilos nos fuimos y empezamos nuestro recorrido, pero de verdad no saben como la gente me miraba y me miraba, algunos reían, algunos decían que chido, otros con cara de extrañeza y pues bueno así fue hasta que llegamos al stand de Kabbalah, compramos nuestros libros, estábamos pagando y un joven con el mismo uniforme que la chava que nos recibió al llegar a dirección de la FIL me dijo: «Disculpa no puedes usar el patín aquí», le contesté: «Tenemos autorización de dirección, de Erika la asistente» y se fue, terminamos de pagar, ya nos íbamos, y llegaron dos personas de seguridad, si DOS, como si fuera delincuente y me dijeron que no podía usar el patín, les volví a comentar lo mismo de que teníamos autorización y les dije mi condición, y ellos firmes en que no podía usarlo que podía golpear a alguien, le dije «¿Tú crees que lo traigo para divertirme?» y le volví a explicar lo de mis operaciones, la verdad ya muy molesta, por que querían que fuéramos a dirección otra vez a que ellos verificaran que estábamos diciendo la verdad. ¿Pueden creerlo? por sentido común no creo que una chava de 31 años quiera andar paseándose por ahí en un patín, solo por diversión o flojera, y estar soportando las miradas de todos, por que ahí aumentaron, imagínense siendo perseguida o guiada por seguridad, como si fuera un vil delincuente, no saben lo feo que se siente. Estas personas de seguridad nos siguieron por poco mas de medio camino, antes de llegar a la oficinas, de repente ya no estaban.
Entiendo que estas personas solo hacían su trabajo, y ellos solo siguen ordenes, pero me pregunto… ¿no tienen sentido común?.
La verdad es que la pasamos muy mal, decidimos irnos, de verdad que estábamos tristes de haber vivido eso, ¿Cómo es posible que la gente no tenga sentido común? ¿Por qué no somos mas abiertos, por que tenemos que hostigar con la mirada a la gente que puede parecer «diferente»? ¿POR QUÉ? ¿Por qué no podemos usar un medio de transporte diferente a una silla de ruedas o un carrito de discapacitado?.
Les cuento esto por que me gustaría ayudar a tomar conciencia, yo puedo caminar, y hacer muchas cosas por mi misma y paso por esto de vez en cuando, pero hay muchas otras personas que es su día a día, no se vale, si no ayudas, OK, pero deja de mirar con morbo a la persona «diferente» y antes de juzgar, infórmate, si es que es tu papel, como el caso de la seguridad de la FIL.
Gracias por leerme, compartan y ayudemos a hacer conciencia es por el bien de todos.
P.D. Gracias a Erika, asistente de dirección de la FIL por su amable atención.
Samira Rached
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¿Cómo competir en un mundo de hombres?
¿Cómo competir en un mundo de hombres? es el tema de mi mas reciente conferencia, en la que me pidieron que les platicara sobre este tema, aquí les resumo un poco de esa platica, sin embargo espero poder tener la oportunidad de llegar a cada uno de ustedes en alguna otra conferencia.
Empiezo diciéndoles que esta la pregunta que me hacen en cada entrevista o en cualquier platica casual. Y lo primero que pienso es, «Ya viene esa pregunta!» pero, ¿¡por qué debe ser todo un tema!?, primeramente, ¡por qué le llaman mundo de hombres!, ¡por que lo han catalogado como de hombres!, y esto pasa no solo en mi profesión, si no en muchas profesiones.
Entiendo, entiendo que hay como 300 pilotos hombres en el país, y somos solo 10 mujeres….? algo así y es por esto que le llaman de hombres, pero esto fue impulsado por la misma sociedad, que dijo alguna vez, esto es de hombres, solo los hombres pueden y son capaces, así nada mas, nos limitaron a esta y otra serie de actividades o profesiones y hasta en los colores y vestimenta. Pocas hemos sido las mujeres que hemos desafiado estas reglas de la sociedad, como Annie Smith Peck, a quién no le importó que pudieran arrestarla por usar ropa de “hombre” o sea pantalón, o como Amelia Earhart, quién fue la primera mujer en cruzar el Océano Atlántico volando un avión. Y bueno algunas otras historias que suenan y otras que ni conocemos, pero aún así hemos sido pocas en desafiar estas creencias.
Sumado a enfrentarme a un mundo de hombres, me enfrentó con una situación física, tuve un padecimiento a los 7 años de edad, por el que tuvieron que realizar 3 operaciones en mi fémur, en la última algo salió mal y ahora no puedo doblar mi pierna al 100% y la pierna quedó mas corta que la otra, y bueno durante mi carrera en este deporte he pasado algunas experiencias amargas, que prefiero no mencionar en este articulo. Algunos hombres no creen si quiera que sea verdad que compita, y los que compiten conmigo, dudan que pueda llegar a las primeras posiciones.
y la verdad es que he optado por convertir esta «limitante» en algo bueno, usarlo como herramienta para conseguir patrocinadores, y ahora he encontrado algo mas que me ha llenado de felicidad, poder platicar mi historia e inspirar a otras y a otros ¿por que no?. No saben como he conocido mujeres, mayores que yo, que me dicen eres mi ídolo o te admiro, o no sabes como me hubiera gustado atreverme como tu, o que mi papá me hubiera apoyado, o que no me hubieran prohibido por que soy mujer, que por que soy mujer yo no debía, que mejor buscara algo mas femenino. Creo que como papá tienes una responsabilidad muy grande, y yo los invito a no cortar las alas a los hijos, a ningún ser humano, que dejemos de adjudicarle un género a las profesiones, a los deportes, a las vestimentas, a los colores. Yo les agradezco a mis papás por no haberme dicho jamás que ser piloto era algo de hombres, por no decirme esto no es para ti, o no vas a poder por que eres niña, o no vas a poder por que tu pierna es mas corta o no va a tener fuerza o infinidad de cosas que me pudieron haber dicho, quien sabe, pude habérmela creído y no luchar por mis sueños. Para mi, el automovilismo, que en mi caso es mi pasión, ha traído solo cosas buenas a mi vida, me ha ayudado a sacar la mejor versión de mi misma, como les platico en el artículo anterior.
Es una responsabilidad muy grande que te pongan como ejemplo para las siguientes generaciones, y eso me impulsa a mi, a querer ser mejor persona cada día, a pensar cada paso que doy, si voy a beneficiar a alguien, si esto que haga abrirá las puertas para las niñas que vienen, pero también es una gran oportunidad de hacer una diferencia, de decirles a los papás no los límites, MIRA! Si se puede, es cuestión de decisión, cuando leo artículos referente a mujeres que inspiran, mujeres de éxito, etc, hay un factor común, “No se dieron por vencidas”, esta es una de las claves, la otra clave desde mi perspectiva y experiencia, es encontrar tu pasión, tu talento. Cuando lo encuentres, lucha por él, mientras hagas lo que amas el camino, aunque puede que sea mas complicado, la satisfacción será mayor y les aseguro! Que tendrán éxito.
Y concluyo con un consejo. Invito a todos los que son padres que no limiten a sus hijos, que no etiqueten las profesiones por género, a la mujeres emprendedoras, que emprendan sin miedo, que aunque alguien les diga que no pueden, o las hagan menos, no se den por vencidas !!
El speech completo en las conferencias, espero verlos pronto en la siguiente.
Samira Rached
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¿Cómo el deporte motor ha hecho que yo, Samira Rached, tenga una mejor vida?
Hola!! Pues va de nuevo voy a compartirles un pensamiento, el otro día me hicieron esta pregunta y decidí compartírselas.
¿Cómo el deporte motor ha hecho que yo tenga una mejor vida?
Es lo que amo hacer, manejar un auto de carreras me hace sentir relajada, en otro planeta, donde soy yo y nada mas, me ha hecho motivarme pars tener una vida mas sana, para poder practicar el deporte motor debo tener una buena condición, por lo que tengo que hacer ejercicio y alimentarme sanamente o al menos equilibrada para tener la condición y la energía, me motiva a tener una vida espiritual, en si cuando me subo al auto es como si estuviera meditando, por que me voy, mi mente se desconecta del mundo terrenal, entonces cuando estoy fuera del auto, quiero tener esa misma sensación, entonces medito, o leo, y el estar conectado contigo mismo, te hace conocerte mejor y sacar esa mejor versión de ti, y a amarte, y si esto es así entonces estarás bien con toda al gente que te rodea. Y leer y prepararme sobre negocios, por que quiero hacer de lo que amo, mi forma de vida, entonces me esta motivando a que mi metas sean mayores y a buscar las formas de lograrlas.
¿Y cómo es que a ustedes les hace ser una mejor persona hacer lo que aman?
Espero sus comentarios, les mando un abrazo y si les gustó compartan. 🙂
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El accidente en mi formula 1800
Les escribo ya desde mi casa, ayer salí del hospital. Y ahora si les contaré todo sobre el accidente. El día 23 de Julio hubo una carrera de un campeonato regional en mi ciudad, Guadalajara, Jalisco, es un campeonato en el que había estado queriendo competir desde que inició, y ese día por fin se me había hecho. Y bueno la verdad es que no estaban saliendo las cosas bien, y perdí el primer entrenamiento por que no me informaron a tiempo, esperamos al segundo y salí a dar las primeras vueltas, después de mucho tiempo de no haber rodado en esta pista, que por cierto me gust mucho, y en una de las últimas curvas, iba dando vuelta y de repente me quedé sin dirección, y mi carro simplemente se dirigió a la barda, mi sentir fue, que cuando llegué al pasto que estaba mojado, mi auto tomó más velocidad y no supe que pensar todo pasó muy rápido en un segundo ya estaba en la barda, solo solté el volante y golpeé la barda muy fuerte, inmediatamente sentí un dolor insoportable en mi rodilla izquierda y mi cadera. El oficial de pista llegó inmediatamente y me preguntó si estaba bien, le dije que no, y enseguida llamó a la asistencia médica, ya en la ambulancia ya no me dolía tanto mi cadera, que era algo que me asustaba, ya saben por lo de mis operaciones previas en mi cadera. Desde mi carro veía a mi papá y me decía que me bajara, me hacia señas con las manos y al ver que no me bajaba solo puso sus manos en la cabeza, estaba muy preocupado y mi mamá me platica que corrió por que veía que no me bajaba del auto, y estuvo a punto de caerse, afortunadamente no sucedió y les pedí a los oficiales de pista si podían avisarles que todo estaba bien. Ya en la ambulancia, revisaron y me pusieron collarín solamente para prevenir cualquier cosa, afortunadamente el equipo que usamos nos protege y usamos un equipo llamado hans que nos protege el cuello y por esa razón no tuve ninguna lesión. Revisaron mi rodilla y estaba muy muy inflamada, y llegaron a la conclusión que solo parecía una contusión muy fuerte, pero que debía hacerme estudios al día siguiente. Durante el resto del domingo tuve mucho dolor, y no podía doblar la rodilla, conforme iba pasando el tiempo empecé a sentir otros dolores, como en mi brazo y hombro, que llegué a no poderlo mover, en mi rodilla derecha y en mi cuello debajo de la quijada, creo que el broche de mi casco me lastimó, era el golpe que mas me dolía. El lunes fui a urgencias al hospital como me lo indicaron y me realizaron varias radiografías, al revisar tenía ciertas dudas y decidió inmovilizar mi brazo para que se relajara mi hombro y darme medicamentos para desinflamar y para el dolor, me pidió absoluto reposo durante una semana y que volviera a verlo. Pasó la semana y mi brazo ya estaba bien y yo seguía con mucho dolor en mis rodillas, al ver al doctor y revisarme me dijo que si parecía haber daño interno en las rodillas y me mandó a hacer resonancia magnética en las dos. Y resultó que si estaban dañados los meniscos, y que lo mejor sería operar, decidí que si sería lo mejor y solamente revisé algunos temas del seguro que la FEMADAC (federación mexicana de automovilismo) nos proporciona con nuestra licencia deportiva y listo, programaron mi cirugía dentro de una semana.
Este fue el proceso antes de la cirugía, en el siguiente blog les contaré el proceso de la cirugía y en que voy, gracias por leerme y espero sus comentarios.
Les mando un abrazo.
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¿Como se dice….pilota o la piloto?
¡Hola!
Les escribo desde mi cama, por que como algunos de ustedes saben, y para los que no, les platico que tuve un accidente el fin de semana y estoy en reposo y lo estaré por 10 días, así que es hora de empezar a escribir mi blog y compartirles un poco de mi forma de pensar y lo mas padre leerlos a ustedes.
Pues bueno escribiré sobre este tema que creo que es realmente tooooodo un tema, me preguntan mucho cuál es la forma correcta, que como me gusta a mi, y pues bueno se vuelve todo un debate, y la pregunta es: ¿Cómo se dice pilota o la piloto?. Bueno pues me puse a investigar y resulta que las dos son correctas, de acuerdo con la Nueva gramática de la lengua española, puedes decir la piloto o la pilota y cualquiera de las dos formas es correcto. Por analogía con otras profesiones, en las que se ha desdoblado decir arquitecto/arquitecta o abogado/abogada, son opciones válidas.
A mi en lo personal, me gusta mas que se refieran a mi como la piloto, pero ustedes ¿Qué opinan? ¿Cómo les gusta más?
Gracias por leerme y espero su retroalimentación
Fuente: http://www.fundeu.es/recomendacion/el-femenino-pilota-es-correcto-989/
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La primer entrada de mi blog
Hola!!
Este será un espacio en donde les compartiré mi forma de pensar, tal vez algunos consejos, básicamente lo que es un blog…. Estoy pensando bien el primer tema, pero se aceptan sugerencias.
Les mando un abrazo y gracias infinitas por seguirme.
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